Kotflügel am FORD Mustang

Der Fahrzeughalter war erstaunt als die Werkstatt ihm dazu riet, einen Gutachter hinzuzuziehen: für den Kunden war augenscheinlich nur der Kotflügel beschädigt.

“Ein eindeutiges Schadenbild, warum brauchen wir da noch einen Gutachter?” lautete seine Frage.

Zum einen gilt es durch einen unabhängigen Dritten eine Beweissicherung durchführen zu lassen, zum anderen zählt aber auch entsprechende Dokumentation des Schadens in Verbindung mit einer sach- und fachgerechten Reparaturvorgabe. Nur so kann der Geschädigte später nachweisen in welchem Umfang das Fahrzeug wirklich beschädigt war.

“Mamba-Grün metallic” – so nennt sich der Farbton, der in dieser Konstellation zusätzlich zum Tausch des Kotflügels ein Beilackieren der Tür erforderte. Das wachsamen Auge unseres verifizierten IMD-NET Gutachters entdeckte neben der beschädigten Felge auch eine Verschürfung an der Frontschürze, was insgesamt einen deutlich höheren Schadenumfang darstellte als zunächst durch den Kunden vermutet.

Nur durch die akkurate Begutachtung konnte der Schaden 1:1 dokumentiert werden, so dass eine Reparatur aufgezeigt werden konnte, die der aktuellen Rechtsprechung und Herstellervorgabe entsprach.

Nur so konnte gewährleistet werden, dass die zur Zahlung verpflichtete Versicherung die Kosten erstattete.

  • Reparaturkosten:  4.100 EUR
  • Wertminderung:     850 EUR

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